套絲機是主要用于生產建筑工程用鋼筋直螺紋聯接套筒的專用設備,由于套絲機可完畢多種標準套筒的加工,所以有必要根據套筒的實習標準對機床的送料系統,趕忙系統,導螺桿主軸,絲錐卡套等進行相應的調整或更換.下面我們就一起來了解一下套絲機的具體調整方法.

　　1、料槽有些調整

　　料槽由排料槽與送料槽構成,排料槽的寬度要大于工件長度一般為+2~+4MM.送料槽要根據工件的直徑做高度方向的調整,一般央求送料槽裝上工件后于夾具中的工件同軸(假定不相同軸需要調整相應螺栓),用與氣缸聯接的送料桿推進工件應順利無卡.另外排料槽的斜角也可以恰當的調整,一般主張斜角越小越好,但要滿足自動走料的需求.

　　送料桿是設備在送料汽缸上,支配送料汽缸由電磁閥控制,手動操作時通過按壓電磁閥上的手動按鈕來控制送料桿的跋涉與撤離.送料桿的送料方位要根據工件的長度做相應調整,一般主張工件在夾具的基地方位夾緊,其調整方法是通過調度送料桿與汽缸桿的螺紋聯接長度斷定.

　　2、夾具有些調整

　　更換夾具時從壓板上拆下夾具,夾具用M10螺絲固定在上下壓板上.夾具更換不影響基地方位,由加工控制,所以一般套絲機床基地方位不需要調整,除非修補過升降汽缸或升降臺板后需要從頭調整基地高.

　　(1)夾緊力的調整.一般主張選用本批次商品中外圓直徑最大的工件作為樣件進行夾緊力調整,力度標準為手工用力提起杠桿臂后汽缸頂桿距杠桿臂的間隔為15MM,可通過杠桿臂上氣缸的活塞桿進行調整.

　　(2)杠桿臂方位調整.一般我們主張夾緊汽缸完全伸出后其頂桿與杠桿臂定位孔成一直線,假定不是一直線,可通過調整杠桿臂前支點的兩塊支架板的前后方位進行調整.調整好后用本批次最大外圓工件進行送料試驗,假定無問題就可進行下一步調整.